應(yīng)急操舵演習(xí)應(yīng)演練()。
①舵令與操舵反應(yīng)能力;
②在艙機(jī)室內(nèi)直接指控舵機(jī);
③舵機(jī)室與駕駛臺的通信程序;
④轉(zhuǎn)換操舵動力供應(yīng)的操作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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A.應(yīng)急操舵是指船舶在救助遇難人員時(shí)的操舵
B.應(yīng)急操舵是指船舶在遭遇各種應(yīng)急情況時(shí)的操舵
C.應(yīng)急操舵通常是指船舶因故無法在駕駛臺而必須在舵機(jī)室進(jìn)行的操舵
D.A、B、C都是
A.船舶醫(yī)療急救指南
B.國際信號規(guī)則中的醫(yī)療部分
C.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施手冊
D.A、B、C都是
A.應(yīng)配備的應(yīng)急器材、應(yīng)急程序和應(yīng)急行動
B.應(yīng)急報(bào)告程序
C.應(yīng)急警報(bào)信號
D.A、B、C都是
A.船舶醫(yī)療急救指南
B.估計(jì)危規(guī)
C.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施手冊
D.A、B、C都是
A.用大量的水將固體物質(zhì)沖洗下海
B.在安全的情況下將溢漏的物質(zhì)收集起來安全處
C.對液體物質(zhì)應(yīng)使用吸附材料收集
D.ABC都正確
最新試題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。