單項(xiàng)選擇題根據(jù)《駕駛,輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定,抵港前輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將()告知船長(zhǎng)。

A.主,輔機(jī)準(zhǔn)備情況
B.本船存油情況
C.本船機(jī)艙污水處理情況
D.ABC都是


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題按照《駕駛,輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定,抵港后機(jī)艙檢修()時(shí),應(yīng)事先報(bào)請(qǐng)船長(zhǎng)的同意。

A.造水設(shè)備
B.油水分離設(shè)備
C.裝卸設(shè)備
D.影響動(dòng)車(chē)的設(shè)備

3.單項(xiàng)選擇題《駕駛,輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定,船舶在航行中判斷風(fēng)暴來(lái)臨時(shí)()應(yīng)及時(shí)通知()做好各種準(zhǔn)備。

A.值班駕駛員/輪機(jī)長(zhǎng)
B.船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)
C.船長(zhǎng)/值班輪機(jī)員
D.值班駕駛員/值班輪機(jī)員

4.單項(xiàng)選擇題《駕駛,輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定,在()主機(jī)停車(chē)應(yīng)先征得船長(zhǎng)同意。

A.因機(jī)械發(fā)生故障不能執(zhí)行航行命令時(shí)
B.機(jī)艙發(fā)生毀滅性危險(xiǎn)時(shí)
C.機(jī)艙發(fā)生危及人身安全事故時(shí)
D.ABC都是

最新試題

忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載滿(mǎn)艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不屬于艙底水管系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題