有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)的一般作業(yè)過(guò)程包括（）

車(chē)站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

編制動(dòng)車(chē)組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

按工作性質(zhì)，屬于通過(guò)樞紐的有（）

機(jī)車(chē)交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）

可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的有（）

編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

在增加列車(chē)重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）