單項選擇題HagueRules規(guī)定,承運人對貨物的損害或滅失可免除責任的有().
A.管理照料貨物的過失
B.貨物配載的疏忽
C.管理船舶和駕駛船舶的過失
D.裝卸工人操作不當
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在VisbyRules下,如果托運人在托運集裝箱時,正確地申報了箱內(nèi)所裝貨物的件數(shù),則如發(fā)生貨損,承運人在享受責任限制時,是按照().
A.一個集裝箱作為一個單位限額
B.按箱內(nèi)所裝的件數(shù)限額
C.按A+B計算
D.以上都不對
2.單項選擇題VisbyRules規(guī)定的承運人責任限制數(shù)額為().
A.10,000金法郎/件(單位)或30金法郎/毛重公斤,取高者
B.100英磅/件(單位)或30英磅/毛重公斤取低者
C.700元人民幣/件(單位)
D.以上都對
3.單項選擇題船舶在航行中發(fā)生了不合理的繞航,此時承運人應(yīng)承擔的法律責任是(依VisbyRules)().
A.不能享受公約規(guī)定的責任限制權(quán)利
B.不受VisbyRules的約束,承運人無任何法律責任
C.不受VisbyRules約束,按英美法是將其作為公共承運人約束
D.不能享受“航海疏忽”條款的免責
4.單項選擇題根HagueRules當承運人是船長時,船舶在其指揮下擱淺致使貨損,則().
A.承運人應(yīng)承擔貨物損失
B.承運人可享受責任限制,但不能免責
C.承運人可免除責任
D.以上均不對
5.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在航次租船合同中沒有規(guī)定雙方當事人的權(quán)利和義務(wù)時,《海商法》中的規(guī)定適用().
A.不
B.強制
C.根據(jù)情況
D.在任何情況下不
最新試題
日用水管系主要用于()
題型:單項選擇題
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
題型:單項選擇題
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
題型:單項選擇題
破艙進水后可用作輔助排水的是()
題型:單項選擇題
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型:單項選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
題型:單項選擇題
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
題型:單項選擇題
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
題型:單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
題型:單項選擇題
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
題型:單項選擇題