A.長寬比L／B越大、方型系數(shù)越大，航向穩(wěn)定性越好
B.長寬比L／B越小、方型系數(shù)越小，航向穩(wěn)定性越好
C.長寬比L／B越大、方型系數(shù)越小，航向穩(wěn)定性越好
D.長寬比L／B越小、方型系數(shù)越大，航向穩(wěn)定性越好
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A.旋回試驗和螺旋試驗
B.倒車試驗和Z形試驗
C.旋回試驗和倒車試驗
D.螺旋試驗和Z形試驗
A.航向穩(wěn)定性好，追隨性好
B.航向穩(wěn)定性好，追隨性差
C.航向穩(wěn)定性差，追隨性好
D.航向穩(wěn)定性差，追隨性差
A.直航中多用舵才能保向，改向時應(yīng)舵較快
B.直航中少用舵即能保向，改向時應(yīng)舵較快
C.直航中多用舵才能保向，改向時應(yīng)舵較慢
D.直航中少用舵即能保向，改向時應(yīng)舵較慢
A.追隨性較好，螺旋實驗滯后環(huán)的寬度較窄
B.追隨性較差，螺旋實驗滯后環(huán)的寬度較窄
C.追隨性較差，螺旋實驗滯后環(huán)的寬度較寬
D.追隨性較好，螺旋實驗滯后環(huán)的寬度較寬
A.追隨性好
B.旋回性差
C.追隨性差
D.旋回性好
最新試題
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵