A.越小,越大
B.越小,越小
C.越大,越小
D.越大,越大
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A.高速前進(jìn)時(shí)
B.低速前進(jìn)時(shí)
C.低速后退時(shí)
D.靜止中
A.船速較高時(shí)
B.船速較低時(shí)
C.船速為0時(shí)
D.勻速前進(jìn)時(shí)
A.甲船推力一定大于乙船推力
B.甲船推力一定小于乙船推力
C.甲船推力一定等于乙船推力
D.甲船推力不一定大于乙船推力
A.推力增大,阻力減小
B.推力減小,阻力減小
C.推力減小,阻力增大
D.推力增大,阻力增大
A.滑失越大、推力越小、主機(jī)負(fù)荷越小
B.滑失越小、推力越大、主機(jī)負(fù)荷越小
C.滑失越大、推力越大、主機(jī)負(fù)荷越大
D.滑失越小、推力越小、主機(jī)負(fù)荷越小
最新試題
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過(guò)程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()