A.主機(jī)發(fā)出的功率
B.主機(jī)功率傳遞至主軸尾端，通過(guò)船尾軸管提供給螺旋槳的功率
C.船舶克服阻力以一定船速行進(jìn)所必需的功率
D.制動(dòng)功率
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A.主機(jī)發(fā)出的功率
B.主機(jī)功率傳遞至主軸尾端，通過(guò)船尾軸管提供給螺旋槳的功率
C.對(duì)于汽輪機(jī)通常用軸功率表示
D.對(duì)于柴油機(jī)通常用制動(dòng)功率表示
A.主機(jī)發(fā)出的功率
B.蒸汽機(jī)的機(jī)器功率常用軸功率表示
C.柴油機(jī)的機(jī)器功率常用軸功率表示
D.推船前進(jìn)的功率
A.86％
B.90％
C.92％
D.96％
A.船舶阻力越大，滑失越大
B.海浪越大，滑失越小
C.船體污底越嚴(yán)重，滑失越小
D.船速越高，滑失越大
A.推力越小、舵效越差
B.推力越大、舵效越好
C.推力越小、舵效越好
D.推力越大、舵效越差
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
漂滯不適用于下列哪種情況？（）