單項(xiàng)選擇題海圖水深測量誤差范圍的國際標(biāo)準(zhǔn)，20m以下允許誤差：（）.
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
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1.單項(xiàng)選擇題某輪吃水10米，航行于日本瀨戶內(nèi)海，其保留水深應(yīng)為：（）.
A.0.5米
B.0.8米
C.1.0米
D.1.5米
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)吃水d≥12m時(shí)，日本瀨戶內(nèi)海內(nèi)主要港口的富余水深標(biāo)準(zhǔn)為：（）.
A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)9m≤d＜12m時(shí)，日本瀨戶內(nèi)海內(nèi)主要港口的富余水深標(biāo)準(zhǔn)為：（）.
A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)吃水d＜9m時(shí)，日本瀨戶內(nèi)海內(nèi)主要港口的富余水深標(biāo)準(zhǔn)為：（）.
A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%
5.單項(xiàng)選擇題歐洲引水協(xié)會（EMPA）建議的港內(nèi)水道富余水深為：（）.
A.吃水的20％
B.吃水的15％
C.吃水的10％
D.吃水的5％
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點(diǎn)（）移，水動力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題