拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。

有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵

漂滯不適用于下列哪種情況？（）

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。

根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。

船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。