單項選擇題船舶打入壓載水,增加吃水是減小船體偏蕩的有效措施,一般應(yīng)保持滿載吃水的:().

A.1/4
B.1/2
C.3/4
D.4/5


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1.單項選擇題空船偏蕩幅度較大,加大吃水是減少偏蕩幅度的有效措施,至少應(yīng)加至:().

A.滿載吃水的55%
B.滿載吃水的65%
C.滿載吃水的75%
D.滿載吃水的85%

2.單項選擇題單錨泊船偏蕩激烈時,可拋另一舷錨(止蕩錨)抑制偏蕩,該錨應(yīng)在其舷側(cè)的:().

A.平衡位置向極限位置過渡中拋出,出鏈長度應(yīng)控在4.5倍水深以內(nèi)
B.平衡位置向極限位置過渡中拋出,出鏈長度應(yīng)控在2.5倍水深以內(nèi)
C.極限位置向平衡位置過渡中拋出,出鏈長度應(yīng)控在4.5倍水深以內(nèi)
D.極限位置向平衡位置過渡中拋出,出鏈長度應(yīng)控在2.5倍水深以內(nèi)

3.單項選擇題單錨泊船偏蕩激烈時,可加拋止蕩錨,其出鏈長以()倍水深為宜。

A.1.5~2.5
B.2.5~3.5
C.3.5~4.5
D.4.5~5.5

4.單項選擇題單錨泊的空載集裝箱船,在強風(fēng)作用下偏蕩過程中,錨鏈的沖擊力約為:().

A.正面風(fēng)壓力的1倍左右
B.正面風(fēng)壓力的3倍左右
C.正面風(fēng)壓力的5倍左右
D.正面風(fēng)壓力的7倍左右

5.單項選擇題單錨舶的滿載大型油輪,在強風(fēng)作用下偏蕩過程中,錨鏈的沖擊力約為:().

A.正面所受風(fēng)力的2倍
B.正面所受風(fēng)力的4倍
C.正面所受風(fēng)力的6倍
D.正面所受風(fēng)力的8倍

最新試題

船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。

題型:單項選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:單項選擇題

船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。

題型:單項選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型:單項選擇題

并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。

題型:單項選擇題

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。

題型:單項選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。

題型:單項選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()

題型:單項選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。

題型:單項選擇題