單項(xiàng)選擇題萬(wàn)噸、8~9萬(wàn)噸、20~30萬(wàn)噸船靠棧橋時(shí)入泊速度應(yīng)控制于:().

A.<25cm/s;<15cm/s;10~15cm/s的范圍
B.<10cm/s;2~8cm/s;1~5cm/s的范圍
C.<5cm/s;<3cm/s;<2cm/s的范圍
D.<20cm/s;<15cm/s;<10cm/s的范圍


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1.單項(xiàng)選擇題靠泊操縱中,超大型船舶接近碼頭的速度應(yīng)低于:().

A.5cm/s
B.10cm/s
C.15cm/s
D.20cm/s

2.單項(xiàng)選擇題超大型船舶靠泊時(shí)的靠攏角度多取為()。

A.0°
B.5°
C.10°
D.15°

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)本船走錨時(shí),值班駕駛員應(yīng):().

A.松鏈增加出鏈長(zhǎng)度,通知機(jī)艙備車,報(bào)告船長(zhǎng)
B.報(bào)告船長(zhǎng),通知機(jī)艙備車,松鏈增加出鏈長(zhǎng)度
C.立刻拋另一錨使之受力,通知機(jī)艙備車,報(bào)告船長(zhǎng)
D.報(bào)告船長(zhǎng),通知機(jī)艙備車,立刻拋另一錨使之受力

最新試題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題