A.上風,下風,上風
B.上風,下風,下風
C.下風,下風,上風
D.下風,上風,下風
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A.浮力、穩(wěn)性和橫傾
B.浮力、穩(wěn)性和吃水差
C.浮力、橫傾和吃水差
D.穩(wěn)性、橫傾和吃水差
A.白色D字樣
B.黃色A字樣
C.白色或桔紅色H字樣
D.紅色或桔紅色H字樣
A.相對風速;下風
B.相對風向;下風
C.相對風速;上風
D.相對風向;上風
A.減速頂風航行
B.立即拋錨救火
C.減速順風航行
D.使船舶處于橫風,并使著火源處于下風側
A.控制通風
B.控制火勢
C.隔離火源
D.探明火情
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。