單項(xiàng)選擇題雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)段列車(chē)因故退行，如列車(chē)調(diào)度員確知區(qū)間無(wú)列車(chē)，后方站無(wú)雙向行車(chē)設(shè)備，值班員準(zhǔn)許直接進(jìn)站時(shí)，列車(chē)憑（）進(jìn)入車(chē)站。

A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示
B.引導(dǎo)信號(hào)機(jī)的顯示
C.引導(dǎo)手信號(hào)
D.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示的


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1.單項(xiàng)選擇題在不得已情況下，列車(chē)退行時(shí)，未得到后方站（線(xiàn)路所）車(chē)站值班員準(zhǔn)許，雙線(xiàn)區(qū)間列車(chē)不得退行到（）的內(nèi)方。

A.鄰線(xiàn)進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.引導(dǎo)地點(diǎn)標(biāo)
C.本線(xiàn)站界標(biāo)
D.鄰線(xiàn)預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)

2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)站間閉塞設(shè)備不能使用時(shí)，應(yīng)改用（）行車(chē)。

A.自動(dòng)閉塞法
B.時(shí)間間隔法
C.書(shū)面聯(lián)絡(luò)法
D.電話(huà)閉塞法

3.單項(xiàng)選擇題旅客列車(chē)在雙線(xiàn)區(qū)間因特殊情況需反方向運(yùn)行時(shí)，須經(jīng)鐵路局（）準(zhǔn)許。

A.調(diào)度所主任
B.列車(chē)調(diào)度員
C.調(diào)度所值班主任
D.客運(yùn)調(diào)度員

4.單項(xiàng)選擇題雙線(xiàn)反方向行車(chē)時(shí)，須經(jīng)（）發(fā)布調(diào)度命令。

A.車(chē)站值班員
B.車(chē)站調(diào)度員
C.列車(chē)調(diào)度員
D.調(diào)度所主任

最新試題

在線(xiàn)路上人力推運(yùn)各種輕型車(chē)輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等），應(yīng)派防護(hù)人員在車(chē)輛前后各（）m處顯示停車(chē)手信號(hào)，隨車(chē)移動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單機(jī)掛車(chē)的輛數(shù)，線(xiàn)路坡度不超過(guò)12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過(guò)12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車(chē)作業(yè)在空線(xiàn)上牽引運(yùn)行，調(diào)車(chē)速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在超過(guò)（）坡度的線(xiàn)路上進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有安全措施。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙的車(chē)站牽出線(xiàn)與其相鄰線(xiàn)間的最小距離為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超過(guò)（）‟坡度的線(xiàn)路，禁止溜放調(diào)車(chē)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時(shí)，不應(yīng)小于（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)閉車(chē)輛的（）、停止制動(dòng)機(jī)作用的車(chē)輛叫關(guān)門(mén)車(chē)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

晝間展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)，是（）手信號(hào)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題