單項選擇題單線半自動區(qū)段,旅客列車在中間站越行貨物列車時,貨物列車在該站最少停留時間為()。

A.τ連+t運
B.2×τ連+2×t運
C.τ連+2×t運
D.2×τ連


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1.單項選擇題按列車運行方向分,自動閉塞區(qū)段采用()運行圖。

A.成對
B.追蹤
C.非追蹤
D.不成對

2.單項選擇題鐵路局管內(nèi)的臨時旅游列車車次范圍是()。

A.Y2001~Y2998
B.Y3001~Y3998
C.Y501~Y998
D.Y401~Y498

4.單項選擇題特快行郵列車的車次范圍是()。

A.X1~X298
B.X1~X998
C.X1~X598
D.X101~X998

5.單項選擇題雙線四顯示自動閉塞區(qū)段,反方向設有出站、進站信號機,反方向發(fā)出貨物列車的行車憑證為()。

A.路票
B.調(diào)度命令
C.綠色許可證
D.出站信號機顯示的綠色燈光

最新試題

為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設置()。

題型:單項選擇題

在晝間遇降霧,暴風雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足()m應使用夜間信號。

題型:單項選擇題

調(diào)車機車司機在作業(yè)中,應正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準動車,信號不清()。

題型:單項選擇題

因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行,裝卸完了后,應立即送入警沖標內(nèi)方。

題型:單項選擇題

我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。

題型:單項選擇題

調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行,調(diào)車速度不準超過()km/h。

題型:單項選擇題

車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。

題型:單項選擇題

晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。

題型:單項選擇題

列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運行時,司機應鳴笛()聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。

題型:單項選擇題

鋼軌接頭的軌縫應根據(jù)鋼軌溫度計標確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應小于()mm。

題型:單項選擇題