A.10~20%
B.5~10%
C.25~30%
D.30~50%
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A.閥體、閥盤、閥座、導(dǎo)桿
B.閥盤、閥桿、閥座、閥體
C.閥座、閥盤、閥桿
D.閥體、閥盤、導(dǎo)桿
A.自重
B.彈簧
C.液壓
D.氣壓
A.排放口
B.呼吸口
C.吸氣口
D.透氣孔
A.液壓式
B.彈簧式
C.單出口
D.雙出口
A.1/2
B.2/3
C.3/4
D.4/5
最新試題
ρ20是指油品在()的密度。
無風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
水路來油時(shí),油庫()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。