A.每航次
B.每個月
C.每個季度
D.每4個月
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A.5/5/2
B.2/2/5
C.2/2/2
D.2/5/5
A.1
B.2
C.3
D.4
大副在消防和棄船演習(xí)中應(yīng)()。
Ⅰ.在船長下達放艇命令后5分鐘內(nèi)將艇放至水面;
Ⅱ.親自發(fā)出應(yīng)變部署表中規(guī)定的應(yīng)變信號;
Ⅲ.注意檢查救生,消防設(shè)備的技術(shù)狀況;
Ⅳ.將演習(xí)的起止時間、地點、內(nèi)容和情況,如實、正確的記入航海日志的重大記事欄內(nèi)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
按照要求,進行救生演習(xí)時下列有關(guān)救生艇的降落安排哪項正確()。
Ⅰ.每次演習(xí)至少降下一艘救生艇,不同的艇盡可能輪流降放;
Ⅱ.每艘救生艇每3個月降落下水一次,并在水中操縱;
Ⅲ.短途國際航行船舶,每艘救生艇每3個月降落一次,每年下水一次;
Ⅳ.自由降落式救生艇應(yīng)每6個月自由降落一次,并在水中操縱。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.一個月/20%
B.二個月/25%
C.一個月/25%
D.二個月/20%
最新試題
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。