根據(jù)SOLAS公約,對(duì)于航行時(shí)間超過(guò)一周的客船,在離港前應(yīng)舉行一次()的操作演習(xí),此后在航行中至少每周舉行一次這樣的演習(xí)。
Ⅰ.水密門;
Ⅱ.舷窗;
Ⅲ.泄水孔的閥及關(guān)閉裝置;
Ⅳ.出灰管與垃圾管。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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A.每周
B.每半個(gè)月
C.每個(gè)月
D.每3個(gè)月
A.1次
B.各1次
C.2次
D.中的1項(xiàng)演習(xí)
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.使船上人員熟知本系統(tǒng)和計(jì)劃的規(guī)定
B.對(duì)新到崗位上的船上人員進(jìn)行有關(guān)本系統(tǒng)和計(jì)劃的培訓(xùn)和教育
C.制定演習(xí)和訓(xùn)練的時(shí)間表,使船上人員能夠應(yīng)付潛在的船上緊急情況
D.就船舶在航行、靠泊、系泊、港口和干塢中時(shí)的緊急情況向船上人員提供指導(dǎo)
最新試題
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。