A.從接受貨物開(kāi)始到交付貨物為止
B.從貨物裝上船時(shí)開(kāi)始到卸離船時(shí)為止
C.從集裝箱堆場(chǎng)到堆場(chǎng)
D.從集裝箱貨運(yùn)站到貨運(yùn)站
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A.海運(yùn)直達(dá)提單
B.海上聯(lián)運(yùn)提單
C.多式聯(lián)運(yùn)提單
D.A、B、C均可
A.場(chǎng)站收據(jù)
B.卸貨報(bào)告
C.集裝箱進(jìn)口艙單
D.交貨記錄
A.場(chǎng)站收據(jù);交貨記錄
B.交貨記錄;場(chǎng)站收據(jù)
C.收貨記錄;交貨記錄
D.場(chǎng)站收據(jù);卸貨報(bào)告
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.到貨通知
B.提貨通知書(shū)
C.正本提單
D.A+C
最新試題
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()