A.船長和船員均由船舶所有人任命
B.船舶均由船長代表船東進(jìn)行管理
C.船舶均歸船舶所有人占有和支配
D.船舶營運調(diào)度均由船舶所有人負(fù)責(zé)
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A.租船合同
B.提單
C.運輸契約
D.租賃協(xié)議
租船運輸與班輪運輸不同之處在于（）。
Ⅰ．沒有既定的船期表；
Ⅱ．沒有固定的航線；
Ⅲ．沒有固定的掛靠港；
Ⅳ．沒有固定的船員。
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.艙內(nèi)積載
B.艙面積載
C.已經(jīng)安全積載
D.艙面貨
A.船方
B.貨方
C.港方
D.箱主
A.從接受貨物開始到交付貨物為止
B.從貨物裝上船時開始到卸離船時為止
C.從集裝箱堆場到堆場
D.從集裝箱貨運站到貨運站
最新試題
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時容易（）。
船舶系靠浮筒時，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）