A.由于出租人的過(guò)失,使得船舶不能按預(yù)期駛抵合同約定的裝貨港口
B.由于承租人的過(guò)失,使合同無(wú)法履行
C.承租雙方均沒(méi)有違約,但船舶延誤到港,致使合同無(wú)法履行
D.由于船舶發(fā)生海事致使合同無(wú)法履行
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A.承租人可以索賠
B.出租人可以提出抗辯
C.承租人可以解除合同
D.A和B
A.不屬于船舶出租航次的組成部分;不適用于預(yù)備航次
B.是船舶出租航次的一個(gè)組成部分;適用于預(yù)備航次
C.是船舶出租航次的一個(gè)組成部分;卻并不適用于預(yù)備航次
D.不屬于船舶出租航次的組成部分;可以類推使用
A.從合同中規(guī)定的裝貨港的前一港駛往裝貨港的空放航次
B.從上一裝貨港駛往最后一個(gè)裝貨港的航次
C.出租人將船舶準(zhǔn)備好裝貨的航次
D.出租人與承租人商定的租船航次的上一個(gè)航次
A.如有關(guān)船舶的說(shuō)明與事實(shí)不符,即為誤述
B.如果誤述系出租人故意或過(guò)失所致,出租人應(yīng)對(duì)承租人因誤述而遭受的損失負(fù)責(zé)賠償
C.如果誤述致使承租人承租船舶的目的不能實(shí)現(xiàn),承租人有權(quán)解除合同
D.A、B、C的表述均正確
A.1%~3%
B.3%~5%
C.5%~10%
D.15%~30%
最新試題
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見(jiàn)有()。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷;Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()