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內(nèi)置LBJ功能單元的維護(hù)數(shù)據(jù)接口應(yīng)連接至CIR B子架面板的數(shù)據(jù)3接口內(nèi)側(cè)。
鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。
應(yīng)急通信B類設(shè)備主要包括(),結(jié)合應(yīng)急通信保障時(shí)限要求,在現(xiàn)場車間和樞紐地區(qū)進(jìn)行配備。
未設(shè)置駐站防護(hù)員(駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員)不得上道作業(yè)。
設(shè)備管理單位必須定期對信息機(jī)房綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行檢測,對各接地裝置和引接線(含兩端接頭或端子)進(jìn)行檢查和測試,測試接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。
傳輸網(wǎng)應(yīng)對重要業(yè)務(wù)通道進(jìn)行保護(hù),重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)采用冗余配置。
常用的ZC-8型地線電阻測試儀由()、相敏整流器、量程轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成。
有線調(diào)度通信系統(tǒng)發(fā)生故障后,應(yīng)使用應(yīng)急分機(jī),不能使用時(shí),應(yīng)使用自動電話;GSM-R區(qū)段可使用GSM-R手持終端。
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、異物侵限等險(xiǎn)情危及行車安全情況時(shí),應(yīng)()。
普速鐵路繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造屬于Ⅰ級施工。