多項(xiàng)選擇題設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、異物侵限等險(xiǎn)情危及行車安全情況時(shí),應(yīng)()。

A.果斷攔停列車
B.同步設(shè)置防護(hù)
C.立即向車站值班員(列車調(diào)度員)報(bào)告險(xiǎn)情
D.積極組織應(yīng)急搶險(xiǎn)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工,由()發(fā)文明確。

A.系統(tǒng)主管部門
B.各單位
C.主管技術(shù)業(yè)務(wù)部門
D.總工室

2.單項(xiàng)選擇題TDCS/CTC設(shè)備采用2M電路時(shí)無(wú)協(xié)議轉(zhuǎn)換器分界:以()為分界點(diǎn),通信接線端子(含)至通信系統(tǒng)(含設(shè)在信號(hào)機(jī)房的傳輸設(shè)備)間2M跳線由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。

A.通信專業(yè)在信號(hào)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置的接線端子
B.信號(hào)機(jī)械室或其他行車部門機(jī)房協(xié)議轉(zhuǎn)換器接口
C.通信光纜引入信號(hào)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置的第一尾纖活動(dòng)連接器
D.通信配線架的連接器

3.單項(xiàng)選擇題與GSM-R分界:網(wǎng)閘MDF/EDF架(不含)至通信設(shè)備引入線纜(含線纜接頭)由()負(fù)責(zé)維護(hù)。

A.通信專業(yè)
B.信號(hào)專業(yè)
C.車務(wù)專業(yè)
D.車輛專業(yè)

4.單項(xiàng)選擇題車輛系統(tǒng)5T設(shè)備使用光數(shù)字通道時(shí),以()分界,通信線路側(cè)(含通信接入設(shè)備或光纖收發(fā)器)由通信部門維護(hù),包括設(shè)置于車輛機(jī)房?jī)?nèi)的通信配套路由器。

A.車輛探測(cè)站通信接入設(shè)備或光纖收發(fā)器
B.通信網(wǎng)橋的輸出接頭或光纖收發(fā)器的輸出接頭
C.車輛探測(cè)站電纜接線端子
D.通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器或光纖收發(fā)器(ODF/DDF架或第一連接端子)

最新試題

在焊接耐壓較低的元器件,如晶體二極管、三極管、電阻、電容,特別是集成電路塊等,須將電烙鐵電源斷開進(jìn)行,焊按時(shí)要迅速,以免擊穿或損壞元器件。

題型:判斷題

設(shè)備單位在提報(bào)周維修計(jì)劃時(shí)應(yīng)明確登銷記車站。站內(nèi)、站內(nèi)及區(qū)間同時(shí)作業(yè)時(shí),在就近車站辦理登銷記,作業(yè)單位應(yīng)按批準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一在車站登銷記,車站逐一確認(rèn)后,方可簽認(rèn)。

題型:判斷題

數(shù)據(jù)通信網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn)設(shè)備應(yīng)冗余配置,其設(shè)備間的連接應(yīng)采用不同的物理路由。

題型:判斷題

在LBJ出入庫(kù)檢測(cè),進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)時(shí)必須按照指定順序進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)。

題型:判斷題

為社會(huì)提供公共服務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)部署在內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)。

題型:判斷題

一般鋼絲鉗的絕緣護(hù)套耐壓為500V,所以只適合在低壓帶電設(shè)備上使用。

題型:判斷題

常用的ZC-8型地線電阻測(cè)試儀由()、相敏整流器、量程轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

傳輸網(wǎng)應(yīng)對(duì)重要業(yè)務(wù)通道進(jìn)行保護(hù),重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)采用冗余配置。

題型:判斷題

允許安全生產(chǎn)網(wǎng)和內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。

題型:判斷題

應(yīng)急通信B類設(shè)備主要包括(),結(jié)合應(yīng)急通信保障時(shí)限要求,在現(xiàn)場(chǎng)車間和樞紐地區(qū)進(jìn)行配備。

題型:多項(xiàng)選擇題