A.可選性
B.統(tǒng)一性
C.方向性
D.自由性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.另一個車站臺
B.機車臺
C.調(diào)度總機
D.隧道中繼器
A.微分
B.積分
C.工頻
D.模擬
A.0.12
B.0.50
C.0.25
D.0.35
A.1
B.1.5
C.3
D.5
A.10dB/m
B.5dB/m
C.1dB/m
D.0.18dB/m
最新試題
同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工,由()發(fā)文明確。
設(shè)備管理單位必須定期對信息機房綜合接地系統(tǒng)進行檢測,對各接地裝置和引接線(含兩端接頭或端子)進行檢查和測試,測試接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。
每次應(yīng)急救援、應(yīng)急通信演練后,應(yīng)急中心通信設(shè)備維護人員應(yīng)及時對圖像資料整理歸檔,救援圖像保留1年,演練圖像保留6個月。
LBJ在收到風(fēng)壓不正常、KLW供電電壓欠壓提示信息后,向MMI轉(zhuǎn)發(fā),按下MMI的“確認(rèn)”按鍵后,KLW停止發(fā)送提示信息。
數(shù)據(jù)通信網(wǎng)中的重要節(jié)點設(shè)備應(yīng)冗余配置,其設(shè)備間的連接應(yīng)采用不同的物理路由。
允許安全生產(chǎn)網(wǎng)和內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。
普速鐵路繁忙干線封鎖5小時及以上、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造屬于Ⅰ級施工。
應(yīng)急現(xiàn)場通信設(shè)備引入線纜、配線、話機繩、耳機繩的維護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是表皮無破損,無半斷,無焊接。
在焊接耐壓較低的元器件,如晶體二極管、三極管、電阻、電容,特別是集成電路塊等,須將電烙鐵電源斷開進行,焊按時要迅速,以免擊穿或損壞元器件。
TDCS/CTC設(shè)備采用2M電路時無協(xié)議轉(zhuǎn)換器分界:以()為分界點,通信接線端子(含)至通信系統(tǒng)(含設(shè)在信號機房的傳輸設(shè)備)間2M跳線由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護。