A.1
B.3
C.5
D.7
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A.3
B.6
C.12
D.20
A.1
B.1.5
C.3
D.5
A.反射
B.折射
C.全反射
D.全折射
A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.高頻放大
D.調(diào)制
A.LC元件
B.陶瓷
C.晶體
D.機(jī)械
最新試題
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、異物侵限等險(xiǎn)情危及行車安全情況時(shí),應(yīng)()。
通信機(jī)房引入信息機(jī)房(包括信息設(shè)備間、配線間)的通信光電纜(含光纜、2M電纜),以通信配線架的連接器(無通信配線架的以第一活動連接器)為分界點(diǎn),()以外由通信部門維護(hù)。
同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工,由()發(fā)文明確。
禁止外部服務(wù)網(wǎng)用戶和設(shè)備直接訪問安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)資源。
萬用表測量電阻時(shí),如果“Ω”調(diào)零旋鈕已經(jīng)到頭,指針仍不能指到零位,說明表內(nèi)電池電壓太低,應(yīng)更換新電池。
設(shè)備單位在提報(bào)周維修計(jì)劃時(shí)應(yīng)明確登銷記車站。站內(nèi)、站內(nèi)及區(qū)間同時(shí)作業(yè)時(shí),在就近車站辦理登銷記,作業(yè)單位應(yīng)按批準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一在車站登銷記,車站逐一確認(rèn)后,方可簽認(rèn)。
允許安全生產(chǎn)網(wǎng)和內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。
鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。
應(yīng)急中心通信設(shè)備同時(shí)接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量≥2。
有線調(diào)度通信系統(tǒng)發(fā)生故障后,應(yīng)使用應(yīng)急分機(jī),不能使用時(shí),應(yīng)使用自動電話;GSM-R區(qū)段可使用GSM-R手持終端。