與GSM-R分界：網(wǎng)閘MDF/EDF架（不含）至通信設(shè)備引入線纜（含線纜接頭）由（）負(fù)責(zé)維護(hù)。

為社會提供公共服務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)部署在內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)。

在LBJ出入庫檢測，進(jìn)行按鍵實(shí)驗時必須按照指定順序進(jìn)行按鍵實(shí)驗。

應(yīng)急中心通信設(shè)備同時接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量≥2。

設(shè)備管理單位必須定期對信息機(jī)房綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行檢測，對各接地裝置和引接線（含兩端接頭或端子）進(jìn)行檢查和測試，測試接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。

鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。

重要信息系統(tǒng)停機(jī)檢修和系統(tǒng)切換應(yīng)制定嚴(yán)密的實(shí)施方案，做好風(fēng)險評估和應(yīng)急預(yù)案，并履行報批手續(xù)。投入運(yùn)行的信息系統(tǒng)設(shè)備可以兼做開發(fā)、測試環(huán)境。

有線調(diào)度通信系統(tǒng)發(fā)生故障后，應(yīng)使用應(yīng)急分機(jī)，不能使用時，應(yīng)使用自動電話；GSM-R區(qū)段可使用GSM-R手持終端。

同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工，由（）發(fā)文明確。

鐵路通信維護(hù)規(guī)則是為滿足鐵路運(yùn)輸經(jīng)營需要，確保鐵路通信安全暢通，規(guī)范通信維護(hù)管理，統(tǒng)一通信維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)而制定的。