A.任何情況
B.大船追小船
C.小船追大船
D.只有在被追越船必須采取行動(dòng)以允許安全通過(guò)時(shí)
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A.鳴放追越聲號(hào)，以征求被追越船同意之后，方可追越
B.不必鳴放追越聲號(hào)，即可自行追越
C.鳴放追越聲號(hào)之后，即可自行追越
D.若對(duì)本船是否能安全追越持有懷疑時(shí)，應(yīng)鳴放追越聲號(hào)，直至被追越船采取相應(yīng)措施之后方可追越
A.6海里
B.5海里
C.3海里
D.2海里
A.5秒
B.10秒
C.15秒
D.20秒
A.至少五聲短而急的聲號(hào)
B.一長(zhǎng)聲
C.兩長(zhǎng)一短
D.四短聲
A.他船已經(jīng)停車，并已經(jīng)不對(duì)水移動(dòng)
B.他船正在向后推進(jìn)
C.他船將要向后推進(jìn)
D.他船已經(jīng)具有后退速度
最新試題
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采取（）方法。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。