A、窄帶氣體放電管
B、寬帶氣體放電管
C、固態(tài)收發(fā)開關(guān)
D、以上都是
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A、磁控管
B、速調(diào)管
C、收發(fā)開關(guān)管
D、晶體本身質(zhì)量
A、反射速調(diào)管
B、混頻晶體
C、收發(fā)開關(guān)管
D、磁控管
A、收發(fā)開關(guān)
B、波導(dǎo)管.
C、定時(shí)器
D、方位同步接收機(jī)
A、增大
B、減少
C、不變
D、時(shí)大時(shí)小
A、觸發(fā)脈沖
B、船首標(biāo)志信號(hào)
C、天線方位角信號(hào)
D、目標(biāo)回波信息
最新試題
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報(bào)警功能（），試操船（）。
根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。
某雷達(dá)顯示界面如圖所示，此時(shí)表明該雷達(dá)的顯示方式為：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為8的旋鈕是：（）
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括（）。
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
已知GPS的P碼定位精度為10m，則在以下哪種比例尺的海圖上可實(shí)現(xiàn)該定位精度（海圖繪制工作中繪畫誤差不超過(guò)0.1mm）？（）
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是（）。
雷達(dá)增益控鈕控制（），其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使（）。
雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步