A.時(shí)間電機(jī)轉(zhuǎn)速誤差
B.聲速誤差
C.零點(diǎn)誤差
D.基線誤差
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A.小于
B.大于
C.等于
D.無法比較
A.IMO編號(hào)
B.MMSI
C.船位
D.航向.航速
A.船旗國
B.港口國
C.沿岸國
D.締約國
A.LRIT船位信息傳感器與新設(shè)備連接后，即可正常發(fā)送LRIT信息
B.需向LRIT數(shù)據(jù)中心遞交設(shè)備更新報(bào)告，才能正常發(fā)送LRIT信息
C.通知LRIT主管機(jī)關(guān)登船檢驗(yàn)后，才能正常發(fā)送LRIT信息
D.需要重新完成符合性測(cè)試工作，才能正常發(fā)送LRIT信息
最新試題
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警？（）
根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中控制電子方位線“開”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為7的旋鈕是：（）
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的（）記載。
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式，雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為8的旋鈕是：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為5的旋鈕是：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）