如圖所示為某雷達操作面板圖，圖中標號為8的旋鈕是：（）
A.增益旋鈕
B.海浪干擾抑制旋鈕
C.雨雪干擾抑制旋鈕
D.調諧旋鈕
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A.中頻放大器的放大量；顯示器屏幕掃描線似見未見
B.中頻放大器的放大量；顯示器屏幕背景噪聲斑點似見未見
C.雷達熒光屏亮度；顯示器屏幕掃描線似見未見
D.雷達熒光屏亮度；顯示器屏幕背景噪聲斑點似見未見
A.光柵刷新率
B.掃描線亮度
C.余輝時間
D.屏幕像素
雷達的測方位原理是利用電波的（）特性。
①雷達天線定向發(fā)射和接收
②雷達天線360°旋轉
③雷達天線與掃描線同步
A.①
B.②
C.③
D.①②③
A.需要迅速做出正確的避讓決策時
B.需要快速判斷本船與目標船是否有碰撞危險時
C.需要估算CPA、TCPA時
D.需要判斷目標是否發(fā)生了機動時
A.存在孤立的強干擾雜波
B.設置的MINCPA和MINTCPA過大
C.兩目標進入同一個跟蹤窗
D.存在海浪干擾
最新試題
雷達在啟用自動抗雜波干擾功能后，若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后（），自動抗雜波處理應自動關閉。
雷達真矢量顯示方式適用于（）。
雷達跟蹤器存在處理延時，使用雷達時要特別注意。下面說法錯誤的是（）。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況，應立即向所在或就近港口的海事主管機關報告，報告內容應包括（），并應及時將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設備異常工作的時間、地點②可能原因③海況、天氣情況等。
下列是船用回聲測深儀不可避免存在的誤差的是（）。
若船上有多部雷達，駕駛員在值班期間，應將暫時不用的雷達處于：（）
更換磁控管后，應將雷達預熱（）再發(fā)射。
雷達增益控鈕控制（），其初始最佳調整位置應使（）。
雷達目標跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警？（）
下列關于海底底質和坡度對船用回聲測深儀工作的影響的描述錯誤的是（）。