PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將：（）

船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。

根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。

更換磁控管后，應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱（）再發(fā)射。

下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是（）。

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中控制電子方位線“開(kāi)”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為：（）

VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的（）記載。

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為5的旋鈕是：（）

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來(lái)暫時(shí)關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）

下列哪一種說(shuō)法是明顯錯(cuò)誤的？（）