單項(xiàng)選擇題裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池吊裝中,當(dāng)預(yù)制構(gòu)件平面與吊繩的交角小于()時(shí),應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。

A.45°
B.50°
C.55°
D.60°


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1.單項(xiàng)選擇題水池施工中,橡膠止水帶的接頭方法是()。

A.熱接
B.搭接
C.粘接
D.疊接

3.問(wèn)答題

小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)之案例分析
1.背景
某熱力管線暗挖隧道,長(zhǎng)3。2km,斷面尺寸為3。2mX2。8m,埋深3。5m。隧道穿越砂土層和砂礫層,除局部有淺層滯水外,無(wú)需降水。承包方A公司通過(guò)招標(biāo)將穿越砂礫層段468m隧道開(kāi)挖及支護(hù)分包給B專(zhuān)業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)場(chǎng)后由工長(zhǎng)向現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員交代了施工做法后開(kāi)始施工。
施工中B公司在距工作豎井48m時(shí),發(fā)現(xiàn)開(kāi)挖面砂礫層有滲水且土質(zhì)松散,有塌方隱患。B公司立即向A公司匯報(bào)。經(jīng)有關(guān)人員研究,決定采用小導(dǎo)管超前加固措施。B公司采用劈裂注漿法,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定注漿量和注漿壓力,注漿過(guò)程中地面監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象。隨后A公司派有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員協(xié)助B公司研究解決。
質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)在工程施工前的例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)A公司項(xiàng)目部工程資料中初期支護(hù)資料不全,部分資料保留在B公司人員手中。
2.問(wèn)題
(1)暗挖隧道開(kāi)挖前的技術(shù)交底是否妥當(dāng)?如有不妥,寫(xiě)出正確做法。
(2)B公司采用劈裂注漿法是否正確?如不正確,應(yīng)采取什么方法?哪些漿液可供選用?
(3)分析注漿過(guò)程中地表隆起的主要原因,給出防止地表隆起的正確做法。
(4)說(shuō)明A、B公司在工程資料管理方面應(yīng)改進(jìn)之處。

4.問(wèn)答題

噴錨加固支護(hù)施工技術(shù)之案例分析
1.背景
某公司施工項(xiàng)目部承建城市地鐵3號(hào)標(biāo)段,包含一段雙線區(qū)間和一個(gè)車(chē)站,區(qū)間隧道及風(fēng)道出人口采用暗挖法施工,車(chē)站的主體結(jié)構(gòu)采用明開(kāi)法施工.區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路,路寬22.5m,道路沿線的地下埋設(shè)有雨污水、天然氣、電信、熱力等管線,另外還有一座公共廁所.隧道埋深15m左右,并有l(wèi)OOm左右長(zhǎng)度內(nèi)遇有中風(fēng)化石灰?guī)r.巖層以上分別為黏土2m,砂卵石5~7m,粉細(xì)砂Zm,粉質(zhì)黏土3m,回填土2~2.5m.施工日志記錄如下事件:
(1)設(shè)計(jì)文件提供的相關(guān)地下管線及其他構(gòu)筑物的資料表明:隧道距所有地下管線的垂直凈距都在3.5m以上;經(jīng)過(guò)分析,項(xiàng)目部認(rèn)為地下管線對(duì)暗挖隧道施工的影響不大.但在挖到地面的公共廁所位置時(shí)隧道發(fā)生塌方.
(2)隧道基底施工遇有風(fēng)化巖段,項(xiàng)目部擬采用松動(dòng)爆破法移除巖石;施工前編制了松動(dòng)爆破施工專(zhuān)項(xiàng)方案,但在專(zhuān)家評(píng)審時(shí)被否定,最后采取了機(jī)械鑿除法施工.
(3)由于隧道噴射混凝土施工采用干噴方式,沒(méi)有采用投標(biāo)施工方案中的濕法噴射混凝土方式,被質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)要求暫停噴射混凝土施工.
(4)在隧道完成后發(fā)現(xiàn)實(shí)際長(zhǎng)度比工程量清單中長(zhǎng)度少1.5m.項(xiàng)目部仍按清單長(zhǎng)度計(jì)量.當(dāng)被監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后要求項(xiàng)目部扣除1.5m的長(zhǎng)度.
2.問(wèn)題
(1)事件1中最可能引起塌方的原因是什么?
(2)事件2中專(zhuān)家為什么否定爆破法專(zhuān)項(xiàng)方案?
(3)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)為什么要求暫停噴射混凝土施工?
(4)事件4,監(jiān)理要求項(xiàng)目部扣除1.5m的隧道長(zhǎng)度的做法是否正確,為什么?

5.問(wèn)答題

盾構(gòu)機(jī)型選擇要點(diǎn)之案例分析:1.背景某地鐵隧道盾構(gòu)法施工,隧道穿越土層有黏土、粉土、細(xì)砂、小粒徑砂卵石、含有上層滯水,覆土厚度8~14m,采用土壓平衡盾構(gòu)施工。施工項(xiàng)目部依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)在具備始發(fā)條件后開(kāi)始隧道施工,掘進(jìn)過(guò)程中始終按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的各項(xiàng)施工參數(shù)執(zhí)行。
施工過(guò)程中發(fā)生以下事件:
事件一:拆除始發(fā)工作井洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)后發(fā)現(xiàn)洞口土體滲水,洞口土體加固段掘進(jìn)時(shí)地表沉降超過(guò)允許值。
事件二:在細(xì)砂、砂卵石地層中掘進(jìn)時(shí),土壓計(jì)顯示開(kāi)挖面土壓波動(dòng)較大;從螺旋輸送機(jī)排出的土砂坍落度較低。
2.問(wèn)題:
(1)施工項(xiàng)目部依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)開(kāi)始隧道施工是否正確?如不正確,寫(xiě)出正確做法。
(2)掘進(jìn)過(guò)程中始終按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的各項(xiàng)施工參數(shù)執(zhí)行是否正確?如不正確,寫(xiě)出正確做法。
(3)分析事件一發(fā)生的主要原因以及正確的做法。
(4)分析事件二發(fā)生的主要原因以及應(yīng)采取的對(duì)策。

6.單項(xiàng)選擇題注漿控制中關(guān)于注漿狀況控制包括注漿壓力控制與()控制。

A.注漿材料
B.注漿方法
C.注漿時(shí)間
D.注漿量

7.單項(xiàng)選擇題按靜止土壓設(shè)定控制土壓,以下說(shuō)法正確的是()。

A.是開(kāi)挖面不坍塌的最理想土壓值,但控制土壓相當(dāng)大
B.是開(kāi)挖面不變形的最理想土壓值,但控制土壓最小
C.是開(kāi)挖面不坍塌的最理想土壓值,但控制土壓最小
D.是開(kāi)挖面不變形的最理想土壓值,但控制土壓相當(dāng)大

8.單項(xiàng)選擇題土壓式盾構(gòu)開(kāi)挖控制說(shuō)法正確的是()。

A.以土壓和排土量為主,輔以塑流性改良控制、盾構(gòu)參數(shù)控制
B.以土壓和塑流性改良控制為主,輔以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制
C.以土壓和盾構(gòu)參數(shù)控制為主,輔以排土量、塑流性改良控制
D.以土壓為主,輔以塑流性改良控制排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制

9.單項(xiàng)選擇題以下不屬于洞口土體加固目的的是()。

A.確保拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)不發(fā)生地層變形過(guò)大
B.盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)過(guò)程中確保掘進(jìn)方向容易控制
C.盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)過(guò)程中確保開(kāi)挖面穩(wěn)定
D.確保拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)不發(fā)生土體坍塌

10.問(wèn)答題

基槽土方開(kāi)挖及護(hù)坡技術(shù)之案例分析
1.背景
某市政工程基礎(chǔ)采用明挖基坑施工,基坑挖深為5。5m,地下水在地面以下1。5m。坑壁采用網(wǎng)噴混凝土加固?;痈浇懈邔咏ㄖ锛按罅康叵鹿芫€。設(shè)計(jì)要求每層開(kāi)挖1。5m,即進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土加固。某公司承包了該工程,由于在市區(qū),現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)決定把鋼材堆放在基坑坑頂附近;為便于出土,把開(kāi)挖的棄土先堆放在基坑北側(cè)坑頂,夜間裝入自卸汽車(chē)運(yùn)出。由于工期緊張,施工單位把每層開(kāi)挖深度增大為2.Om,以加快基坑挖土加固施工的進(jìn)度。
在開(kāi)挖第二層土?xí)r,基坑變形量顯著增大,變形發(fā)展速率越來(lái)越快。隨著開(kāi)挖深度的增加,坑頂?shù)乇砻娉霈F(xiàn)許多平行基坑裂縫。但施工單位對(duì)此沒(méi)有在意,繼續(xù)按原方案開(kāi)挖。當(dāng)基坑施工至5m深時(shí),基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)決定對(duì)基坑進(jìn)行加固處理,組織人員在坑內(nèi)搶險(xiǎn),但已經(jīng)為時(shí)過(guò)晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
2.問(wèn)題
(1)按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120,本基坑工程側(cè)壁安全等級(jí)應(yīng)屬于哪一級(jí)?
(2)本工程基坑應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)哪些內(nèi)容?當(dāng)出現(xiàn)本工程發(fā)生的現(xiàn)象時(shí),監(jiān)測(cè)工作應(yīng)做哪些調(diào)整?
(3)本工程基坑施工時(shí)存在哪些重大工程事故隱患?
(4)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)在本工程施工時(shí)犯了哪些重大錯(cuò)誤?