“爆破工程的安全管理”案例分析與答案解析題
背景資料
某施工單位承接了某二級公路E3標段(K15+000~K25+000)路基工程施工。由于該標段工程量集中,工期緊張,項目部對工程質量管理與控制尤其重視,要求項目總工對質量控制負總責,對技術文件、報告、報表進行全面深入審核與分析,并采取測量、試驗、分析、監(jiān)督等各種方法對現場質量進行檢查控制。該標段作為一個單位工程,劃分了分部、分項工程,依據質量檢驗評定標準對分項工程進行評分,項目部按優(yōu)、良、合格、不合格四個等級來評定工程質量。項目部還根據不同管理層次和職能對采用新技術、新材料、新工藝的各環(huán)節(jié)設置了質量控制關健點,以便進行重點監(jiān)控。K23+200~K24+100路段擬采用大型綜合爆破進行石方路基施工.項目部編制了爆破設計書,成立了現場指揮機構并組織人員實施,在危險邊界設置了明顯標志,撤離了警戒區(qū)內人員,牲畜,并在譬戒區(qū)四周安排警戒人員,最后成功完成了大型綜合爆破。石方路基施工完成后,項目部實測了壓實、縱斷高程、中線偏位,寬度、橫坡、邊坡平順度,各項指標均滿足相應標準和要求.
問題:
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中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
公路工程施工成本管理包括:①成本預測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
關于施工段落的劃分,錯誤的是()
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術處理措施有() 。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質,下列工程中,該企業(yè)可承擔的是()。
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
下列現澆墩、臺身施工的質量檢驗實測項目中,屬于關鍵項目的是()。
公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系實施與控制的核心是()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
纜索吊裝松索應按()順序。