“鉆孔樁”案例分析與答案解析題
背景材料：
某橋梁工程，其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量，項目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。
(1)確定了現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制制度，內(nèi)容如下：1)工序交接檢查：對關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，要在互檢的基礎(chǔ)上，組織專職人員進行交接檢查，以確保工序合格。2)停工后復工的檢查：因處理質(zhì)量問題或某種原因停工后再復工時，均應檢查認可后方可復工。3)巡視檢查：對施工操作質(zhì)量應該進行巡視檢查。
(2)確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點。內(nèi)容包括：樁位坐標控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。
問題：
(1)項目經(jīng)理部制訂的現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制制度有哪些不完善之處？不完整的請補充。
(2)橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁的質(zhì)量控制點還應該有哪些？

“預應力混凝土T梁橋”案例分析與答案解析題
背景材料：
某施工單位承接了一座7×30m后張法預應力混凝土T梁橋，施工單位嚴格按照設計文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進行施工，并作了以下主要檢驗內(nèi)容：混凝土強度、T梁的寬度和高度、梁長、支座表面子整度以及橫系梁及預埋件位置。在質(zhì)量控制方面，開展了主梁預制和現(xiàn)澆混凝土強度、支座預埋件位置、主梁高差、支座安裝型號與方向等的控制。
問題：
(1)施工單位對預制T梁的實測項目是否完整？(2)在質(zhì)量控制方面，還應開展哪些質(zhì)量控制？

“鉆孔灌注樁”案例分析與答案解析
背景材料：
某橋主跨為4050m預應力混凝土簡支T梁橋，主墩基礎(chǔ)為直徑2.0m的鉆孔灌注樁，橋址處地質(zhì)為軟巖層，設計深度為20m，采用回轉(zhuǎn)鉆進施工法鉆孔.施工單位制定了鉆孔灌注樁的主要檢驗內(nèi)容和實測項目如下：
1).終孔和清孔后的孔位、孔形、孔徑、傾斜度、泥漿相對密度；
2).鉆孔灌注樁的混凝土配合比；
3).鑿除樁頭混凝土后鋼筋保護層厚度；
4).需嵌入柱身的錨固鋼筋長度.
問題：
請?zhí)岢鲢@孔灌注樁成孔質(zhì)量檢查的缺項部分？對鉆孔灌注樁混凝土的檢測是否合理？請說明.請指出鉆孔樁常見質(zhì)量控制點？

“橋梁擴大基礎(chǔ)”案例答案解析題
背景材料：
某橋梁橋臺采用擴大基礎(chǔ)，橋墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。擴大基礎(chǔ)的主要控制點如下：
(1)基底地基承載力的確認，滿足設計要求；
(2)基底表面松散層的清理；
(3)及時澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時間；
(4)基底平面位置、尺寸大小和基底標高的確認。鉆孔灌注樁的主要質(zhì)量控制點有：
(1)垂直度的控制；
(2)孔徑的控制，防止縮徑；
(3)清孔質(zhì)量(嵌巖樁與摩擦樁要求不同)；
(4)水下混凝土的灌注質(zhì)量。
問題：
(1)背景所述主要控制點，哪些不屬于擴大基礎(chǔ)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點？
(2)指出鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點的漏項。

案例背景材料：“路面工程質(zhì)量檢驗”案例答案解析題
某一級公路工程K9+000～K36+000段路面結(jié)構(gòu)形式為：底基層采用填隙碎石、基層采用水泥穩(wěn)定碎石、面層采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日間氣溫高達36℃，工程任務重、工期緊。路面施工完成后，該項目的施工單位對路面底基層、基層、面層進行了施工質(zhì)量自檢。對填隙碎石底基層檢驗實測了平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡。對水泥混凝土面層的檢驗實測了平整度、中線平面偏位、抗滑構(gòu)造深度等，平整度用平整度儀按全線每車道每200m測1處，中線平面偏位用經(jīng)緯儀進行檢測，每200m測2點，抗滑構(gòu)造深度用鋪砂法進行檢測，每200m測1處。檢測結(jié)果均符合要求。
問題：
(1)該施工單位對填隙碎石的實測項目是否全面？說明理由。
(2)指出施工單位對水泥混凝土面層的檢驗存在什么問題？

“土方路基”案例答案解析題
案例背景材料：
某高速公路土方路基填筑施工完成后，路基表面實測了壓實度、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡項目，且符合相關(guān)要求。
問題：
(1)在土方路基實測項目中，還應實測哪些項目？
(2)該壓實度滿足要求的規(guī)定值是多少？

“路基施工”案例答案解析題
案例背景材料
某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料為土方。為確保項目的工期、質(zhì)量、安全和成本，項目部制定了施工方案和一系列的規(guī)章制度。在路基施工中特別強調(diào)了土方路基施工的如下質(zhì)量控制關(guān)鍵點：
(1)施工放樣與斷而測量。
(2)保證填土材料合格。
問題：
(1)補充路基施工的質(zhì)量控制關(guān)鍵點。
(2)如何保證填土材料合格？

“橋梁工程下部結(jié)構(gòu)分類與受力”案例答案解析
背景材料：
某橋梁工程，每跨長30m，共21跨，0號和21號為橋臺，1～20號為橋墩。由于橋梁的基礎(chǔ)設備只有一臺，立柱和蓋梁的模板有限，所以該橋的20個橋墩采用流水施工，每個橋墩分為三道工序完成，采用專業(yè)流水方式施工。每個橋墩的基礎(chǔ)施工時間為22d，立柱施工時間為28d，蓋梁的施工時間為25d。施工單位在編制進度計劃時，計算出20個橋墩的流水工期為：施工工期＝20X22d+28d+25d=493d
在用網(wǎng)絡圖表示流水施工的進度計劃時，共有20×3＝60道工序，繪制出來顯得太復雜，所以就將每5個橋墩合并，簡化表示為如下：
問題：
(1)評價20個橋墩流水工期的正確性，說明理由。
(2)施工單位簡化的進度網(wǎng)絡圖表示是錯誤的，請分析錯誤的原因

“路基工程施工組織設計”案例答案解析題：
案例背景材料：
某項目部承擔了某段公路工程的路基施工任務，在路基工程施工組織設計的編制過程中，項目經(jīng)理對技術(shù)部提出了下列具體要求：(1)該路基工程施工組織設計根據(jù)路基工程的自身特點，在編制路基施工組織設計時應重點考慮以下內(nèi)容：
1)確定施工方法；
2)編制工程建設項目總進度計劃；
3)確定工地施工組織；
4)布置好堆料點、棄土場、行車路線等。
(2)編制路基工程施工組織設計的方法與步驟如下；
1)研究分析有關(guān)資料，全面了解工程情況和施工條件；
2)結(jié)合當?shù)鼐唧w情況，選擇施工方法，確定土石方調(diào)配方案、工點劃分和施工順序；
3)按照施工方法及土石方調(diào)配資料，查有關(guān)技術(shù)定額，計算勞動力、施工機械需要量；
4)按照施工進度計劃及勞動力和施工機械分布情況，確定生活供應、材料供應、機械修理等組織工作及其機構(gòu)分布，計算臨時房屋需要量和機構(gòu)分布，計算臨時房屋需要量和機械修理設備的需要量；
5)編制施工組織設計說明書。
問題：
(1)該項目經(jīng)理要求重點考慮的內(nèi)容是否正確和完整？請逐條分析說明。

“公路工程施工組織設計的編制”案例答案解析題
背景材料：
某路橋公司中標承建某市一條長30km的道路。該工程質(zhì)量要求高、工期緊、總報價較低，且工程位于丘陵地帶，地形較復雜，沿線居民眾多。為了保質(zhì)保量的按合同要求完成任務，解決好以上矛盾，承包商認為最重要的是搞好項目總體施工組織設計的編制并能切實有效的執(zhí)行。為此項目經(jīng)理部擬出了編制總體施工組織設計的編制方法與步驟和啟體施工組織設計基本內(nèi)容要點如下：
(1)分析設計資料，選擇施工方案和施工方法；(2)施工方法與相應的技術(shù)組織措施；(3)計算人工、材料、機具需要量，制定供應計劃；(4)施工進度計劃；(5)編制工地運輸計劃；(6)質(zhì)量、安全保證體系；(7)計算技術(shù)經(jīng)濟指標；(8)冬、雨期及農(nóng)忙時節(jié)的施工安排；(9)編制依據(jù)；(10)工程概況(包括明確工期、質(zhì)量、安全目標及技術(shù)規(guī)范和檢驗標準等)；(11)各種資源需要量及其供應；(12)編制工程施工總體進度計劃；(13)擬定有效的施工方案，選擇適當?shù)氖┕C具和施工方法；(14)設計臨時工程，編制供水、供電(供熱)計劃；(15)確定勞力、材料、機械物資的需用量及組織和供應途徑；(16)繪制施工平面布置圖；(17)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保及文明施工的保證措施；(18)編寫說明書；(19)施工現(xiàn)場的平面布置；(20)反映所采用施工方案合理性的技術(shù)經(jīng)濟指標(如分項工程生產(chǎn)率和施工周期表；工程管理曲線；分項工程進度率計劃等)。
問題：
根據(jù)上述提供的要點，分別寫出：
1、任何施工組織設計都必須具有的基本內(nèi)容(只需寫出上述要點的編號即可)。
2、施工組織設計的基本內(nèi)容中主要用于指導施工過程進行的內(nèi)容。
3、施工方案包括的內(nèi)容有哪些？