A.是指遇險(xiǎn)船舶與參與救助的移動(dòng)單元之間的通信。它包括救助指揮船與其他船、船舶與救生艇、指揮船與救助飛機(jī)之間的現(xiàn)場(chǎng)通信
B.這種通信的距離比較近，一般是使用無(wú)線電話或NBDP技術(shù)，在中頻和甚高頻頻帶內(nèi)指配給遇險(xiǎn)和安全通信的頻率上進(jìn)行的
C.主要涉及的頻率：2182kHz、4125kHz、3023kHz、5680kHz、2174.5kHz、156.8MHz、156.3MHz、123.1MHz
D.高頻波段的頻率經(jīng)常被采用
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A.遇險(xiǎn)報(bào)警信息流是單向的
B.往往通過(guò)海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)、DSC技術(shù)等實(shí)現(xiàn)
C.DSC技術(shù)遇險(xiǎn)報(bào)警頻率包括：2187..5kHz、4207.5kHz、6312kHz、8414.5kHz、12577kHz、16804.5kHz和156.525MHz
D.地面系統(tǒng)的SART也是一種有效的報(bào)警手段
A.移動(dòng)站的上行頻率
B.不可以用于日常的非遇險(xiǎn)。緊急和安全目的
C.只可以用于海事移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)中的遇險(xiǎn)和安全通信
D.用于海事移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)中地面到空間站方向的通信
A.用于日常的非安全目的
B.用于海事移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)中的遇險(xiǎn)和安全通信
C.用于海事移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)中地面到空間站方向的通信
D.衛(wèi)星的上行頻率
A.衛(wèi)星的下行頻率
B.不可以用于日常的非遇險(xiǎn)緊急安全目的通信
C.只可以用于海事移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)中的遇險(xiǎn)和安全通信
D.用于海事移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)中地面到空間站方向的通信
A.只能用于日常的非安全目的
B.只能用于海事移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)中的遇險(xiǎn)和安全通信
C.衛(wèi)星示位標(biāo)的上行頻率
D.用于海事移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)中空間站到地面方向通信
最新試題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。