A.減壓閥開(kāi)大
B.與A相反
C.溢流閥開(kāi)大
D.與C相反
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A.流量穩(wěn)定性較好,經(jīng)濟(jì)性也較好
B.流量穩(wěn)定性較差,經(jīng)濟(jì)性也較差
C.流量穩(wěn)定性較好,但經(jīng)濟(jì)性較差
D.流量穩(wěn)定性較差,但經(jīng)濟(jì)性較好
A.節(jié)流閥
B.定差減壓閥
C.定差溢流閥
D.定值溢流閥
A.防止閥前壓力超過(guò)整定值
B.控制閥后壓力穩(wěn)定
C.控制通過(guò)閥的流量恒定
D.控制閥前后壓差恒定
A.溢流閥串聯(lián)
B.溢流閥并聯(lián)
C.減壓閥串聯(lián)
D.減壓閥并聯(lián)
A.前后壓差自動(dòng)隨負(fù)載變化
B.開(kāi)度自動(dòng)隨負(fù)載變化
C.前后壓差隨負(fù)載變化自動(dòng)調(diào)整保持不變
D.更加接近薄壁孔
最新試題
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。