A、管系應(yīng)用壓縮空氣試驗(yàn)作暢通試驗(yàn)；
B、噴嘴應(yīng)用液壓作暢通試驗(yàn)
C、管系和操作閥進(jìn)行內(nèi)外部檢驗(yàn)，以確認(rèn)處于完好狀態(tài)
D、換證檢驗(yàn)時(shí)所有位置的噴嘴應(yīng)適當(dāng)?shù)淖餍в迷囼?yàn)
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A、壓力水霧管路應(yīng)由內(nèi)外鍍鋅鋼管制成；
B、壓力水霧管路在車間應(yīng)用1.25倍工作壓力的液壓試驗(yàn)。；
C、換證檢驗(yàn)時(shí)，如噴水備件有限，經(jīng)驗(yàn)船師同意，可指定某一噴嘴作人工放泄壓降試驗(yàn)；
D、噴嘴應(yīng)是經(jīng)認(rèn)可的，數(shù)量和布置應(yīng)保持至少6L/min·m²的出水量。
A、當(dāng)客船年度檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)抽查噴水器分區(qū)截止閥和噴水中心站的壓力表，查明壓力保持情況；
B、換證檢驗(yàn)時(shí)，抽查二個(gè)以上噴水器進(jìn)行效用試驗(yàn)
C、換證檢驗(yàn)時(shí)，如噴水備件有限，經(jīng)驗(yàn)船師同意，可指定某一噴嘴作人工放泄壓降試驗(yàn)
D、除客船外的其他船舶在噴水裝置在年檢時(shí)應(yīng)作效用試驗(yàn)。
A、噴水器形式；
B、噴水器形式；
C、噴水器布置情況
D、噴水器型號。
A、船用產(chǎn)品證書；
B、動(dòng)力源布置；
C、泵的排量
D、泵的出口壓力。
A、自瓶頭閥到分配閥箱的管路以及分配閥箱及控制閥，安裝前液壓試驗(yàn)壓力至少13MPa；
B、自分配閥箱的噴頭間的管段，安裝前液壓試驗(yàn)壓力至少1.5MPa
C、CO2系統(tǒng)管子或者管段裝船后所有管路應(yīng)進(jìn)行不少于0.69MPa壓力的壓縮空氣密性試驗(yàn)
D、測定CO2施放預(yù)報(bào)警時(shí)間至少20s。
最新試題
簡述客船消防員裝備的增配要求。
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯(cuò)誤的（）
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師，以下哪些說法是正確的（）
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備，請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？