A、防止油類污染
B、防止有毒液體污染
C、防止防污底系統(tǒng)污染
D、防止垃圾污染
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A、制冷實驗
B、空載實驗
C、熱平衡實驗
D、艙溫回升實驗
海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程規(guī)定，機艙自動化檢驗包括以下哪幾種實驗（）
1）主推進裝置遙控實驗。
2）自動電站控制系統(tǒng)實驗。
3）報警系統(tǒng)實驗。
4）失電實驗。
A、1
B、2
C、3
D、4
A、調(diào)貨桿、桅、起重柱、桅肩和支承吊貨桿座在懸臂及起重機的塔架和臂架升降平臺和跳板等金屬構(gòu)件更換或修理后
B、永久連接于吊貨桿、桅或起重柱、升降機、跳板、甲板、上層建筑和船舶其他構(gòu)件上的起重設(shè)備、零部件如眼板、吊貨桿叉頭箍環(huán)和嵌入滑輪、鵝頸及其橫軸等固定零部件更換或修理后
C、起重設(shè)備改建或變更起重設(shè)備的安全工作負(fù)荷
D、船舶所有人要求進行吊重試驗
A、起重設(shè)備換證檢驗應(yīng)每4年進行一次
B、吊貨桿和附連于吊貨桿、桅或起重柱和甲板上的固定零部件在每年檢驗時都應(yīng)對其進行一次全面檢查，確保其處于安全狀態(tài)
C、換證檢驗時，應(yīng)對起重設(shè)備按相關(guān)要求進行吊重試驗
D、起重設(shè)備檢驗的展期最長不超過12個月
A、吊桿裝置和吊桿式起重機的試驗應(yīng)使用具有質(zhì)量證明的重物懸掛于吊鉤或吊具上進行。重物吊離甲板后保持懸掛時間不少于3min
B、起重機試驗時，重物吊離甲板后保持懸掛時間不少于5min
C、吊桿裝置、吊桿式起重機和起重機應(yīng)進行慢速升降試驗，同時進行制動試驗。吊桿式起重機和起重機尚應(yīng)作變幅和回轉(zhuǎn)試驗。但上述試驗可不全部做，驗船師可根據(jù)狀況抽查進行
D、每一升降機在安裝和任何重大修理、更換或改建后，應(yīng)進行相關(guān)試驗，保證制動器應(yīng)能停住載有1.25倍作用載荷或額定載荷
最新試題
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進行檢驗發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）