單項(xiàng)選擇題JT-C機(jī)車信號若主機(jī)內(nèi)部動態(tài)監(jiān)督電路1故障，將導(dǎo)致（）。
A.信號滅燈
B.主機(jī)返回自檢狀態(tài)
C.點(diǎn)亮紅燈
D.不影響點(diǎn)燈
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1.單項(xiàng)選擇題JT-C機(jī)車信號若主機(jī)內(nèi)部A/D芯片故障，將導(dǎo)致（）。
A.信號滅燈
B.主機(jī)返回自檢狀態(tài)
C.點(diǎn)亮紅燈
D.不影響點(diǎn)燈
2.單項(xiàng)選擇題閉環(huán)電碼化的載頻（）疊加載頻切換碼將使車載設(shè)備鎖定接收2000Hz。
A.2000-1Hz
B.2000-2Hz
C.2600-1Hz
D.2600-2Hz
3.單項(xiàng)選擇題微電子交流計數(shù)交流信號的頻率在非電氣化區(qū)段是（）。
A.25Hz
B.50Hz
C.75Hz
D.100Hz
4.單項(xiàng)選擇題JT1-A型機(jī)車信號接線盒的X25插座上11號ZS區(qū)分線高電位時表示用于（）制式。
A.UM71
B.8信息移頻
C.18信息移頻
D.交流計數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題通用式機(jī)車信號點(diǎn)燈及輸出給自停設(shè)備后，信號線輸出的總電流為（）。
A.不大于0.4A
B.小于0.5A
C.0.5A
D.大于0.5A
最新試題
ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)（）條件均滿足時，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動駕駛模式。
題型：多項(xiàng)選擇題
緊急制動測試時需確保列車其它緊急制動被緩解，即（），并緩解列車緊急制動。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后，判斷的條件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車出庫場景中，屬于信號系統(tǒng)分配的功能是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
喚醒過程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)度員工作站上顯示列車識別號包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題