A、運營線列車沖突
B、應(yīng)停列車在站通過
C、列車或工作車沖突
D、中斷運營正線行車滿30分鐘以上
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A、開門
B、關(guān)門
C、減速
D、停車
A、紅色
B、藍(lán)色
C、綠色
D、月白色
A、大事故
B、險性事用
C、一般事故
D、事故苗子
A、11028
B、11411
C、11702
D、11506
A、紅色燈光
B、白色燈光
C、藍(lán)色燈光
D、綠色燈光
最新試題
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時被出站閘機回收的車票。
列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。
BOM操作管理要求有哪些()
SC提示TVM錢箱將滿時,應(yīng)及時更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進入車站。