單項(xiàng)選擇題()是較新線雙線單向超速防護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備故障時(shí)的代用閉塞方法。

A、電話閉塞法
B、電話號(hào)碼記錄法
C、電話閉塞解除法
D、電話聯(lián)控閉塞法


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1.單項(xiàng)選擇題回空列車車次劃分為()。

A、601-699
B、801-899
C、901-999
D、501-599

2.單項(xiàng)選擇題通信設(shè)備是指設(shè)在控制中心,車站綜控室(信號(hào)樓值班室)和()的專用通話設(shè)備。

A、票務(wù)室
B、司機(jī)室
C、休息室
D、更衣室

3.單項(xiàng)選擇題道岔由()負(fù)責(zé)清掃,養(yǎng)護(hù)和維修管理。

A、線路設(shè)施部
B、車站值班員
C、綜合設(shè)備部
D、安保部

4.單項(xiàng)選擇題輕軌行車時(shí)刻以北京時(shí)間為準(zhǔn),實(shí)行24小時(shí)制。在控制中心設(shè)一級(jí)母鐘,()設(shè)二級(jí)母鐘。

A、運(yùn)調(diào)中心,車站綜控室
B、運(yùn)調(diào)中心,車輛段信號(hào)樓
C、公司內(nèi)部,車輛段信號(hào)樓
D、車站綜控室,車輛段信號(hào)樓

最新試題

BOM操作管理要求有哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題

車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開(kāi)關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)()發(fā)布信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí),列車出清本 站(或沒(méi)有列車到達(dá)時(shí)),車站立即按壓()緊急停車按鈕。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()指客服中心崗在單筆交易過(guò)程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無(wú)記錄的情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列哪些屬于車站屬地公共資源()

題型:多項(xiàng)選擇題