單項(xiàng)選擇題車輛段內(nèi)軌行區(qū)的作業(yè)由()負(fù)責(zé)指揮。

A、信號(hào)樓值班員
B、安保部
C、運(yùn)調(diào)中心
D、施工單位


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1.單項(xiàng)選擇題實(shí)際運(yùn)行圖數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)有()。

A、半年
B、1年
C、1年半
D、2年

2.單項(xiàng)選擇題較新線除臨江門(mén)外,島式站臺(tái)還有()。

A、佛圖關(guān)
B、李子壩
C、動(dòng)物園
D、大坪

3.單項(xiàng)選擇題二號(hào)線較動(dòng)段區(qū)間最高限速為35KM/H的區(qū)段有()。

A、謝-楊
B、曾—牛
C、黃—臨
D、謝—袁

4.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是車站管理人員的基本素質(zhì)要求()。

A、身體素質(zhì)
B、心理素質(zhì)
C、技能素質(zhì)
D、職業(yè)道德素質(zhì)

5.單項(xiàng)選擇題正線上的阻擋信號(hào)機(jī)有()。

A、一色
B、兩色
C、三色
D、四色

最新試題

以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門(mén)與站臺(tái)門(mén)無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén),行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

營(yíng)銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。

題型:多項(xiàng)選擇題

SC提示TVM錢(qián)箱將滿時(shí),應(yīng)及時(shí)更換錢(qián)箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢(qián)箱。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于站臺(tái)門(mén)故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

在乘客服務(wù)過(guò)程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心,對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題