A.退票
B.紀(jì)念
C.增值
D.以上均是
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A.客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)安排員工進(jìn)行AGM票箱的更換工作
B.在AGM票箱將滿時,須更換AGM票箱
C.進(jìn)行AGM票箱更換操作時,須設(shè)置“暫停服務(wù)”牌并按規(guī)定操作
D.操作完畢后,確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常后,及時鎖閉AGM維修門
A.每日運(yùn)營開始前,由客服中心崗負(fù)責(zé)檢查BOM狀態(tài)是否正常
B.BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與客運(yùn)值班員辦理借還登記手續(xù)
C.客服中心崗之間換崗時,必須在BOM及掃碼設(shè)備上進(jìn)行注銷和登錄操作
D.客運(yùn)值班員更換票箱時,須清理BOM內(nèi)票卡
A.全線信號聯(lián)鎖故障時,由有岔站向行調(diào)報點(diǎn)
B.局部信號聯(lián)鎖故障時,故障區(qū)域內(nèi)兩端站及緊鄰故障區(qū)域的車站向行調(diào)報點(diǎn)
C.電話閉塞法區(qū)域內(nèi)相鄰車站之間互相報發(fā)點(diǎn);列車出清站臺后,發(fā)車站向接車站報到點(diǎn),表明閉塞取消占用
D.局部信號聯(lián)鎖故障時,故障區(qū)域內(nèi)兩端站及有岔站向行調(diào)報點(diǎn)
E.電話閉塞法區(qū)域內(nèi)相鄰車站之間互相報發(fā)點(diǎn);列車出清站臺后,接車站向發(fā)車站報發(fā)點(diǎn),表明閉塞取消占用
A.發(fā)生夾人夾物時,司機(jī)應(yīng)與車站做好信息互通,配合站務(wù)人員進(jìn)行異物處理
B.站務(wù)人員完成異物處理并確認(rèn)現(xiàn)場安全后,應(yīng)及時向司機(jī)顯示“好了”信號,司機(jī)憑車站手信號及車載信號動車
C.處理完畢列車動車后,站務(wù)人員對故障門進(jìn)行維修
D.列車動車后,司機(jī)及車站應(yīng)及時向行車調(diào)度員匯報具體情況
A.在運(yùn)營過程中,發(fā)生站臺門故障時,按照先通后復(fù)的原則進(jìn)行處理,在保證安全的前提下,確保列車正常運(yùn)行
B.站臺區(qū)域故障由車站人員負(fù)責(zé)判斷、匯報及臨時處理;小站臺區(qū)域PSL盤、障礙物檢測裝置故障及車門與站臺門間縫隙情況由司機(jī)負(fù)責(zé)判斷、匯報及臨時處理
C.發(fā)生站臺門故障時,司機(jī)與車站應(yīng)做好信息互通,及時播放廣播,引導(dǎo)乘客上下車,車站做好安全防護(hù)工作
D.經(jīng)設(shè)備使用部門臨時處理的故障站臺門,機(jī)電專業(yè)人員接到故障通報后,應(yīng)及時前往現(xiàn)場檢查處理
最新試題
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
AGM操作管理要求有哪些()
()是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。
BOM操作管理要求有哪些()
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。