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A、有關(guān)人員添乘司機(jī)室
B、臨時(shí)加開或停運(yùn)列車
C、列車臨時(shí)需要清人
D、站內(nèi)或區(qū)間退行
A、售檢票位置與出入口、樓梯應(yīng)保持一定距離,保持售檢票位置前通暢。
B、售檢票位置根據(jù)出入口數(shù)量相對(duì)集中布置。
C、售檢票位置根據(jù)出入口數(shù)量相對(duì)分散布置。
D、應(yīng)盡量避免客流的對(duì)流。
A、車站
B、列車
C、時(shí)間
D、線路
A、年檢
B、季度維修
C、月檢
D、日檢
A、70Km/h
B、80Km/h
C、90Km/h
D、100Km/h
最新試題
BOM操作管理要求有哪些()
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。