單項(xiàng)選擇題在高速鐵路工程的線路控制樁應(yīng)做貫通測量，并與導(dǎo)線（或GPS）點(diǎn)在不大于（）范圍內(nèi)進(jìn)行聯(lián)測。
A、5km
B、10km
C、15km
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1.單項(xiàng)選擇題在高速鐵路線路水準(zhǔn)點(diǎn)測量應(yīng)按（）等水準(zhǔn)測量規(guī)定精度進(jìn)行。
A、三
B、四
C、五
2.單項(xiàng)選擇題在高速鐵路線路初測導(dǎo)線測量應(yīng)按（）等導(dǎo)線測量規(guī)定精度進(jìn)行。
A、三
B、四
C、五
3.單項(xiàng)選擇題在高速鐵路工程測區(qū)內(nèi)投影長度的變形值不宜大于（）mm/km。
A、15
B、25
C、30
4.單項(xiàng)選擇題高速鐵路的平面坐標(biāo)宜采用（）坐標(biāo)系。
A、1980年西安
B、1954年北京
C、WGS84
5.單項(xiàng)選擇題新建時速200公里客貨共線鐵路，曲線上的隧道，內(nèi)輪廓可不考慮（）加寬，但應(yīng)驗(yàn)算控制點(diǎn)是否滿足寬度要求。
A、曲線
B、圓曲線
C、緩和曲線
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三維生態(tài)護(hù)坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型：多項(xiàng)選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
會車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路為客運(yùn)鐵路，線路平面的設(shè)計原則應(yīng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強(qiáng)度等。
題型：多項(xiàng)選擇題
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
題型：多項(xiàng)選擇題
為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。
題型：多項(xiàng)選擇題
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋上無縫線路設(shè)計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。
題型：多項(xiàng)選擇題