單項選擇題我國鐵路技術(shù)發(fā)展的總目標(biāo)是（）
A、實現(xiàn)鐵路快捷化
B、實現(xiàn)鐵路多元化
C、實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化
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1.單項選擇題在高速鐵路工程的初測水準(zhǔn)點應(yīng)沿線路布設(shè)，一般地段每（）一個水準(zhǔn)點。
A、4km
B、3km
C、2km
2.單項選擇題在高速鐵路工程的線路控制樁應(yīng)做貫通測量，并與導(dǎo)線（或GPS）點在不大于（）范圍內(nèi)進(jìn)行聯(lián)測。
A、5km
B、10km
C、15km
3.單項選擇題在高速鐵路線路水準(zhǔn)點測量應(yīng)按（）等水準(zhǔn)測量規(guī)定精度進(jìn)行。
A、三
B、四
C、五
4.單項選擇題在高速鐵路線路初測導(dǎo)線測量應(yīng)按（）等導(dǎo)線測量規(guī)定精度進(jìn)行。
A、三
B、四
C、五
5.單項選擇題在高速鐵路工程測區(qū)內(nèi)投影長度的變形值不宜大于（）mm/km。
A、15
B、25
C、30
最新試題
為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術(shù)。
題型：多項選擇題
無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強(qiáng)度等。
題型：多項選擇題
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。
題型：多項選擇題
為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。
題型：多項選擇題
會車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
題型：多項選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
題型：多項選擇題
橋上無縫線路設(shè)計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。
題型：多項選擇題
道岔組裝精調(diào)中，重點解決道岔線型、軌向、（）等問題。
題型：多項選擇題
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
題型：多項選擇題
無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型：多項選擇題