A.2mm
B.3mm
C.5mm
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A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
A.頭部兩邊角處
B.頭部兩側(cè)邊角處
C.兩端枕梁處
D.兩側(cè)枕梁處
A.破損的機(jī)車車輛已報廢或嚴(yán)重破損時
B.破損機(jī)車車輛疊壓成堆時
C.顛覆或脫軌的車輛大部分已離開線路,只有部分侵入限界時
D.破損機(jī)車車輛歪倒比較嚴(yán)重,無法采用復(fù)軌器復(fù)軌時
A.將車體整個吊起,并放置于線路外
B.組裝轉(zhuǎn)向架,并在靠近起重機(jī)一端的轉(zhuǎn)向架上放置活動心盤
C.將車體整個吊起,在車體另一端1/2處對準(zhǔn)活動心盤時放下
A.動力部分
B.執(zhí)行部分
C.控制部分
D.輔助部分
A.起重機(jī)的構(gòu)造
B.起重機(jī)的構(gòu)造和吊臂旋轉(zhuǎn)半徑
C.吊臂旋轉(zhuǎn)半徑
D.起重機(jī)所受的力矩及傾翻力矩
A.1/2
B.2/3
C.3/4
D.4/5
最新試題
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牽引拉桿安裝完成后用0.05mm塞尺檢查牽引拉桿與牽引銷安裝座之間間隙,插入量不得大于()。
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