單項(xiàng)選擇題SW-220K型轉(zhuǎn)向架輪對(duì)定位方式為（）無磨耗彈性軸箱定位。

A.雙轉(zhuǎn)臂
B.單轉(zhuǎn)臂
C.三轉(zhuǎn)臂
D.多轉(zhuǎn)臂


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1.單項(xiàng)選擇題SW-220K型轉(zhuǎn)向架軸距為（）。

A.2100mm
B.2200mm
C.2400mm
D.2500mm

2.單項(xiàng)選擇題DP3自動(dòng)差壓調(diào)整閥的故障是動(dòng)作遲緩，原因（），處理方法拆卸并清洗。

A.閥體正常
B.閥體導(dǎo)常
C.閥體變形
D.閥體異常

3.單項(xiàng)選擇題車輛通過曲線時(shí)，車體中部向（）偏移。

A.線路的內(nèi)側(cè)
B.線路的外側(cè)
C.線路的中間
D.不變

4.單項(xiàng)選擇題下鎖銷安裝反位會(huì)導(dǎo)致車鉤（）。

A.閉鎖位置不良
B.開鎖位置不良
C.全開位置不良
D.防跳作用不良

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)鉤舌推鐵有彎曲變形，兩端磨耗過甚時(shí)會(huì)導(dǎo)致車鈞（）。

A.閉鎖位置不良
B.開鎖位置不良
C.全開位置不良
D.防跳作用不良

8.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車輛載荷變化與高度調(diào)整閥的關(guān)系描述正確的是（）。

A.載荷增加，高度調(diào)整閥發(fā)生排氣作用
B.載荷增加，高度調(diào)整閥發(fā)生進(jìn)氣作用
C.兩者無直接關(guān)系
D.載荷增加，高度調(diào)整閥延遲動(dòng)作時(shí)間增加

9.單項(xiàng)選擇題能影響高度調(diào)整閥延遲時(shí)間的因素是（）。

A.進(jìn)排氣閥桿長度
B.連桿長度
C.主軸直徑
D.硅油黏度