A.駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“備車(chē)”，機(jī)艙立即回令“備車(chē)”，主機(jī)既告?zhèn)渫?br /> B.駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“備車(chē)”，機(jī)艙回令“備車(chē)”，一切準(zhǔn)備就緒后，機(jī)艙將車(chē)鐘指在“停車(chē)”，駕駛臺(tái)回令“停車(chē)”，主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> C.駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“備車(chē)”，機(jī)艙回令“備車(chē)”，機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后，將車(chē)鐘指在“停車(chē)”，主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> D.駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“停車(chē)”，機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后，電話通知駕駛臺(tái)即可
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A.I~III
B.II~IV
C.I、III、IV
D.I~IV
A.開(kāi)航前輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向船長(zhǎng)報(bào)告主要機(jī)電設(shè)備情況，燃油和爐火存量
B.如停港時(shí)間不足24小時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)在抵港后立即通知全體船員
C.船長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知全體船員
D.輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知全體輪機(jī)員
A.I~III
B.I、II、IV
C.II~IV
D.I~IV
A.I~III
B.I、II、IV
C.II~IV
D.I~IV
A.值班駕駛員
B.船長(zhǎng)
C.大副
D.二副
最新試題
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
船舶停泊期間，船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由（）規(guī)定的。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫(xiě)。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
船舶停泊裝卸時(shí)，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
對(duì)可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
對(duì)可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí)，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。