按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機的水平度誤差應(yīng)當(dāng)（）。

如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置，則對該手動機械裝置的安全操作須采取（）的保護措施。

層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。

為便于維護，在（）地方也應(yīng)標注與機房相同的梯號標志。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。

如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與（）設(shè)備采用相同的標志。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使停靠在任何層站的發(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。

改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標明（）信息。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應(yīng)當(dāng)不大于（）。