列車運(yùn)行至慢行地點(diǎn)前，司機(jī)應(yīng)集中精力加強(qiáng)瞭望，注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點(diǎn)，根據(jù)需要合理控速，列車尾部全部越過(guò)（）后再行加速，防止尾部超速。

裝有彈停裝置的機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車，故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過(guò)5km/h的（）。

施工涉及LKJ數(shù)據(jù)換裝時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)掌握LKJ數(shù)據(jù)變更事由、生效時(shí)刻、換裝情況，接車后認(rèn)真核對(duì)LKJ（）。

調(diào)車作業(yè)前，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對(duì)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，了解（）。

機(jī)車乘務(wù)員（動(dòng)車組司機(jī)）出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真聽取施工重點(diǎn)傳達(dá)事項(xiàng)，認(rèn)真核對(duì)運(yùn)行揭示和LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)，領(lǐng)取（），掌握施工計(jì)劃、設(shè)備變化、行車辦法及安全措施。

機(jī)車出段前必須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)砂路暢通，（）符合規(guī)定。

機(jī)車出段前，司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車制動(dòng)機(jī)，確認(rèn)（）良好，方可出庫(kù)牽引列車。

列車接近道口時(shí)，按規(guī)定進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控，司機(jī)聽到呼叫停車的語(yǔ)音、發(fā)現(xiàn)道口防護(hù)員停車手信號(hào)或行人、車輛搶道時(shí)，要果斷采?。ǎ?/p>

列車在坡道上起車時(shí)，應(yīng)在全列車車鉤處于（）狀態(tài)下進(jìn)行，自閥緩解前預(yù)先施加的機(jī)車牽引力不得過(guò)大，避免強(qiáng)行起車?yán)瓟嘬囥^。

列車到達(dá)終點(diǎn)站機(jī)車與車列摘解后，司機(jī)應(yīng)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控并確認(rèn)（）開放后，方可將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入調(diào)車工作狀態(tài)（無(wú)防冒模式除外）。